Ниссан нь Түлшийг 25% -р эзлэхэд 50% дулааны үр ашгийн хөдөлгүүр хийхээр төлөвлөж байна

Ниссан нь нүүрсхүчлийн хөдөлгүүрийг бууруулж, нүүрсхүчлийн хөдөлгүүрийг бууруулж, Түлшний хөдөлгүүрийг 25% -ийн хөдөлгүүрийг бууруулж, тээврийн хэрэгслийн хамгийн сүүлийн үеийн хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлж, тээврийн хэрэгслийн нүүрстөрөгчийн хамгийн сүүлийн үеийн хөдөлгүүрт дунджаар 40 хувийн түвшинд хүрч, Тээврийн хэрэгслийн нүүрстөрөгчийн станцын дунджаар 2-р салбарыг бууруулах арга замыг дэлхийн хамгийн сүүлийн үеийн түвшинд хүргэж өгнө үү. " Ниссан хэлэхдээ мэдэгдэлд .

Одоогоор, олон тооны үйлдвэрлэлийн хөдөлгүүр нь 40% {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{8} {{8 {8} -д оруулав. Хийх гэсэн утгатайг ч гэсэн Ниссаныг дотоод шаталтын хүрээлэн буй орчгийн төгсгөлд оруулах нь дотоодын цахилгааналтын хөдөлгүүрт оруулс байхгүй бол .

Гэхдээ шинэ технологи нь ердийн хөдөлгүүртэй, {{0 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{4} {{{{4} {{4} -ийг {{{4} -д хүргэж, Цилиндрт цилиндрт орох, {{6 {{6} {{{{{{6} нь үйлдвэрлэл .

CBIES COURCONTION нь ган хоолойг үйлдвэрлэдэгХажуугийн хаалга нөлөөллийн туяа, Хөндлөн автомашины туяа,Суудал хүрээ, шок шингээгч, яндангийн систем, их бие нугас<.}